🦄九游娱乐(中国)网址在线依据本人车辆参数打造＂精确充电＂体系-九游娱乐(中国)网址在线

近日，国度发展调动委等四部门都集发布《对于促进大功率充电纪律科学霸术缔造的奉告》，条目新动力汽车企业自建的大功率充电纪律收集，原则上应无死别敞开。

在往时，受限于充电纪律与车辆匹配度低，纯电车充电功率提高渐渐，续航暴躁成为败坏行业发展的一浩劫题。为此，诸多车企如理念念、特斯拉、蔚来等纷繁自建超充站，依据本人车辆参数打造"精确充电"体系，以提高充电恶果。这些品牌超充站在一定过程上成为自家车主的"特权"，像蔚来曾规矩在部分充电资源殷切地区，特定时段超充站只对蔚来汽车敞开。

从上半年销量数据来看，这一政策的影响谢绝小觑。理念念汽车在 2025 年上半年销量获利不俗，其超充收集也在执续膨胀，已有超 2300 座超充站。联系词新规之下，理念念蓝本依靠超充站打造的各别化上风或将被虚拟。特斯拉在华商场相似深耕超充收集，其第三代超充桩已对部分其他品牌车辆敞开，第四代更是面向通盘品牌。

跟着新规全面本质，特斯拉需从头考量怎么均衡本品牌与其他品牌车主的充电体验，幸免管事质地下跌。比拟之下，比亚迪在充电桩缔造方面蓝本法子较为郑重，上半年销量进步 214 万辆。其推出的兆瓦闪充时候虽领有高达 1000kW 的充电功率，但市面上适配的充电纪律稀缺。

不外，比亚迪已文书与小桔充电、新电途品级三方融合缔造超 15000 座兆瓦闪充站。由于此前未大范畴自建超充站，这次新规对其冲击较小，反而可借助第三方融合快速布局，为兆瓦闪充车型打造适配的充电收集，在大功率充电领域霸占先机。

对车企而言，新规下需从头谛视充电业务计谋。一方面，敞开超充站可能分流原有客户🦄九游娱乐(中国)网址在线，加多运营科罚难度；但另一方面，也能通过为其他品牌车主提供管事加多营收。永远来看，这一政策将鼓励行业资源优化建立，提高充电管事水平。而比亚迪等未在前期大范畴自建超充站的车企，正迎来从头霸术布局、终了 "弯说念超车"的契机。