易车讯 日前，商汤绝影官方告示和国内车企磋磨打造的行业首批基于地平线征途®6M芯片的智驾决策(下称“J6M决策”)追究量产上市。

本次量产上车的商汤绝影J6M智驾决策吸收了全面升级的7V纯视觉行车决策，以极简传感器成立已毕智能驾驶中枢才略的大幅进步，使整车具备更高精度、更踏实的环境感知才略，相沿高速NDA等智驾场景。改日，该量产车型还显露过OTA升级城区AI通勤缅思行车功能。

现在，商汤绝影也曾构建了涵盖高速NOA、城区NOA、端到端智驾等全栈智驾科罚决策。在本年2月，通过引入强化学习，商汤绝影打造了与世界模子协同交互的端到端自动驾驶时候路子R-UniAD。

商汤绝影的智驾感知决策也曾量产上车一汽、广汽等多款车型。在这次量产的J6M决策中，商汤绝影吸收了全面升级的7V纯视觉行车决策，加强全视线感知才略，进步感知精度和踏实性，感知距离最初200米，相沿多种封闭物检出和避开，进步凹凸匝说念的见遵循，已毕愈加活泼的车说念选择，让高速智驾体验安全可靠，丝滑流通。

这套J6M决策脱胎于商汤绝影基于J6M芯片打造的平台化缔造量产智驾科罚决策AD Max，AD Max是一整套完满软硬一体科罚决策，硬件全链路国产化率超50%。商汤绝影的AD Max决策的落地场景不单是是高速、高架等路况，还好像相沿纯视觉、纯无图的城区领航扶助驾驶。通过3R11V传感器成立，AD Max就能提供基础L2驾驶扶助、高速领航、城区领航扶助及APA、缅思停车等功能，已毕世界城区说念路全面阴私。

同期，这套平台化智驾决策可活泼插拔式相沿纯视觉或多模态等不同传感器决策、高效且低资本适配低中高配车型。在上海车展时刻，商汤绝影将进行可量产的J6M城区NOA决策的线下实车体验。

官方暗示，2025年还有更多基于J6E、J6M以及英伟达Thor等芯片平台的量产智驾决策，落地东风、奇瑞等战术和洽伙伴，量产端到端智驾决策也将在本年底量产请托。